Xiaomi, яка лише два роки тому презентувала свій перший електромобіль, вже змогла вийти на прибуток у цьому сегменті. Аби досягти цього, їй знадобилося приблизно рік.
У 2025 році її відділ електрокарів та ШІ оголосив про прибуток у 900 млн юанів (близько €111 млн) із загальною виручкою 106,1 млрд юанів (€13,15 млрд). Хоча рентабельність ще не висока, набагато важливіше, як швидко вдалося досягти прибутковості. Компанія розпочала продаж автомобілів лише у 2024 році. У такому контексті результати виглядають вражаюче. Виручка цього напрямку зросла на 223,8% в річному вимірі, а валова маржа досягла 24,3%, що на 5,8 відсоткового пункти більше, ніж торік.
Продажі також демонструють динамічний ріст. У 2025 році Xiaomi реалізувала 411 082 електромобілів — на 200,4% більше, ніж у 2024-му. Середня ціна продажу підвищилася на 7,1% і досягла 251 171 юанів (приблизно €31 200). Найуспішнішим місяцем за обсягом продажів став грудень 2025 року — тоді компанія вивезла 50 212 автомобілів.
У 2026 році Xiaomi планує ще амбіційніше — розпочати продаж 550 000 електромобілів. У цьому їй повинна допомогти нова модель Xiaomi SU7, яка має стимулювати реалізацію.
Таким чином, Xiaomi змогла за один рік пройти шлях, який традиційно займає багато років для інших автовиробників. Компанія успішно збільшила обсяги продажів і досягла прибутковості. Якщо динаміка збережеться, Xiaomi має всі шанси зайняти вагоме місце серед великих гравців ринку електромобілів.
Джерело: arenaev
